Publicação
Avaliação do comprimento efetivo em vãos livres de dutos rígidos submarinos
| Resumo: | A trajetória de lançamento de dutos rígidos deve alcançar apenas vãos livres admissíveis pelos critérios de avaliação recomendados pela norma Free Spanning Pipelines, da DNV-GL. Ao instalar o duto rígido ocorre o assentamento do mesmo sobre o solo, devido a características dos suportes utilizados e do solo. O conceito de comprimento efetivo foi introduzido para contemplar respostas estruturais que considerem a ocorrência do assentamento, passando a considerar o vão livre maior que apenas o trecho em que o duto perde contato com o solo. Neste trabalho, foram simulados os cálculos do comprimento efetivo do vão livre de três dutos submarinos, condicionados a dois tipos de solo cada. Buscou-se verificar os limites estabelecidos pela equação do comprimento efetivo do vão livre e entender a sensibilidade desse comprimento a fim de identificar a contribuições das variáveis diâmetro interno e rigidez dinâmica do solo. Os resultados sugerem que o tipo do solo é um fator de significativa influência no comprimento efetivo e notou-se que as variações no diâmetro interno geraram baixas variações no mesmo |
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| Autores principais: | Moraes, Laura de Freitas |
| Assunto: | Duto rígido submarino Vãos livres Comprimento efetivo Duto marítimo Análise de sensibilidade Submarine rigid pipelines Free span Effective span length |
| Ano: | 2018 |
| País: | Brasil |
| Tipo de documento: | trabalho de fim de curso |
| Tipo de acesso: | unknown |
| Instituição associada: | IBICT |
| Idioma: | português |
| Origem: | Oasisbr |
| Resumo: | A trajetória de lançamento de dutos rígidos deve alcançar apenas vãos livres admissíveis pelos critérios de avaliação recomendados pela norma Free Spanning Pipelines, da DNV-GL. Ao instalar o duto rígido ocorre o assentamento do mesmo sobre o solo, devido a características dos suportes utilizados e do solo. O conceito de comprimento efetivo foi introduzido para contemplar respostas estruturais que considerem a ocorrência do assentamento, passando a considerar o vão livre maior que apenas o trecho em que o duto perde contato com o solo. Neste trabalho, foram simulados os cálculos do comprimento efetivo do vão livre de três dutos submarinos, condicionados a dois tipos de solo cada. Buscou-se verificar os limites estabelecidos pela equação do comprimento efetivo do vão livre e entender a sensibilidade desse comprimento a fim de identificar a contribuições das variáveis diâmetro interno e rigidez dinâmica do solo. Os resultados sugerem que o tipo do solo é um fator de significativa influência no comprimento efetivo e notou-se que as variações no diâmetro interno geraram baixas variações no mesmo |
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Atividades financiadas
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