Publicação
Simulação computacional para determinação do coeficiente de arrasto de um paraquedas hipersustentado
| Resumo: | Neste trabalho foi desenvolvida a análise em CFD (“Computational Fluid Dynamics”) de três geometrias distintas de um paraquedas de perfil hipersustentado para definir quais alterações podem ser propostas para o aumento do seu coeficiente de arrasto. Para tanto é empregada metodologia RANS, com modelagem K- SST de turbulência em uma modelagem de regime transiente; a avaliação de independência de malha é feita pelos métodos GCI e y+. Os resultados são comparados com dados experimentais levando-se em conta as considerações apresentadas na literatura acerca do tema e se identifica que ambos os casos, de acréscimo ou de redução de 20 mm na altura do ápice do velame, geram uma diminuição do coeficiente de arrasto. Por fim, são abordadas características práticas da implementação de melhorias geométricas para o paraquedas estudado e possibilidades de refinamento do estudo realizado. |
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| Autores principais: | Cunha, Eduardo Moraes da |
| Assunto: | Engenharia mecânica Parachute modeling Drag coefficient CFD |
| Ano: | 2017 |
| País: | Brasil |
| Tipo de documento: | trabalho de fim de curso |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | IBICT |
| Idioma: | português |
| Origem: | Oasisbr |
| Resumo: | Neste trabalho foi desenvolvida a análise em CFD (“Computational Fluid Dynamics”) de três geometrias distintas de um paraquedas de perfil hipersustentado para definir quais alterações podem ser propostas para o aumento do seu coeficiente de arrasto. Para tanto é empregada metodologia RANS, com modelagem K- SST de turbulência em uma modelagem de regime transiente; a avaliação de independência de malha é feita pelos métodos GCI e y+. Os resultados são comparados com dados experimentais levando-se em conta as considerações apresentadas na literatura acerca do tema e se identifica que ambos os casos, de acréscimo ou de redução de 20 mm na altura do ápice do velame, geram uma diminuição do coeficiente de arrasto. Por fim, são abordadas características práticas da implementação de melhorias geométricas para o paraquedas estudado e possibilidades de refinamento do estudo realizado. |
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