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Desenvolvimento do sistema eletrônico de um veículo do tipo Formula Student elétrico baseado nas regras da Fórmula SAE

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Detalhes bibliográficos
Resumo:Além de estar associado à alta tecnologia pela indústria automotiva, o carro elétrico assumiu uma elevada posição na luta por um mundo ambientalmente sustentável. A previsão é que assuma de maneira significativa o mercado automotivo mundial, já que de acordo com o relatório da Bloomberg New Energy Finance (BNEF), os mesmos passem de 2 milhões para 56 milhões de unidades até 2040. Visando uma redução das emissões de dióxido de carbono e introdução de sistemas híbridos, a SAE International - Society of Automotive Engineers fundou em 2013 a categoria elétrica, conhecida por Formula FSAE Electric. No Brasil, a modalidade propiciou aos estudantes de engenharia a possibilidade de aplicar na prática os conhecimentos adquiridos, construindo um carro do estilo fórmula movido a eletricidade. Buscando desenvolver um sistema de baixo custo e que atenda aos requisitos impostos pela competição, o presente projeto visa projetar e testar a maior parte da eletrônica de baixa tensão do veículo, além de desenvolver o firmware da placa do diferencial. Passando a realizar, assim, um sistema composto por ECUs (Engine Control Unit), sensores, condicionadores de sinal e sistemas de segurança. Ao final, são apresentadas as dificuldades encontradas e, a partir delas, são sugeridos trabalhos futuros.
Autores principais:Oliveira, Gabriel Luis de
Assunto:Eletrônica Veículos elétricos Electrical vehicles Electronics Engine control unit
Ano:2021
País:Brasil
Tipo de documento:trabalho de fim de curso
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:IBICT
Idioma:português
Origem:Oasisbr
Descrição
Resumo:Além de estar associado à alta tecnologia pela indústria automotiva, o carro elétrico assumiu uma elevada posição na luta por um mundo ambientalmente sustentável. A previsão é que assuma de maneira significativa o mercado automotivo mundial, já que de acordo com o relatório da Bloomberg New Energy Finance (BNEF), os mesmos passem de 2 milhões para 56 milhões de unidades até 2040. Visando uma redução das emissões de dióxido de carbono e introdução de sistemas híbridos, a SAE International - Society of Automotive Engineers fundou em 2013 a categoria elétrica, conhecida por Formula FSAE Electric. No Brasil, a modalidade propiciou aos estudantes de engenharia a possibilidade de aplicar na prática os conhecimentos adquiridos, construindo um carro do estilo fórmula movido a eletricidade. Buscando desenvolver um sistema de baixo custo e que atenda aos requisitos impostos pela competição, o presente projeto visa projetar e testar a maior parte da eletrônica de baixa tensão do veículo, além de desenvolver o firmware da placa do diferencial. Passando a realizar, assim, um sistema composto por ECUs (Engine Control Unit), sensores, condicionadores de sinal e sistemas de segurança. Ao final, são apresentadas as dificuldades encontradas e, a partir delas, são sugeridos trabalhos futuros.

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