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Estudo comparativo de misturas asfálticas tipo sma efetuadas com asfalto modificado por polímero e asfalto modificado por borracha

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Summary:O trabalho tem por objetivo geral a análise comparativa do teor ótimo e do escorrimento do ligante asfáltico entre duas misturas asfálticas tipo SMA (Stone Mastic Asphalt) efetuadas com agregados procedentes da região de Campo Mourão, Paraná. Para se atingir o objetivo, o trabalho foi dividido em duas etapas. Na primeira etapa, foram elaboradas duas misturas SMA na faixa granulométrica Alemã 0/11S sendo uma delas efetuada de forma convencional, ou seja, composta por agregados, fíler, asfalto modificado por polímero e fibras de celulose e outra composta por agregados, fíler, asfalto borracha e sem a introdução de fibras de celulose. Para as duas misturas foram obtidos todos os parâmetros fornecidos pela Dosagem Marshall, destacando-se o teor ótimo de ligante. Na segunda etapa, a partir do teor ótimo de ligante encontrado para cada uma das misturas, foi realizado o teste do escorrimento pelo Método de Schellenberg. O teste foi executado para as duas misturas, nos seus respectivos teores ótimos de ligante, a fim de verificar a viabilidade técnica da exclusão das fibras de celulose em misturas SMA complementarmente ao uso de asfalto borracha, que apresenta maior viscosidade, em substituição ao asfalto modificado por polímero. Os ensaios foram todos realizados em laboratório seguindo as normas vigentes do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).
Main Authors:Pazinatto, Joao Antonio Maluta
Subject:Engenharia Civil Asfalto Misturas (Química) Reaproveitamento (Sobras, refugos, etc.) Asphalt Mixtures Recycling (Waste, etc.)
Year:2020
Country:Brazil
Document type:bachelor thesis
Access type:open access
Associated institution:IBICT
Language:Portuguese
Origin:Oasisbr
Description
Summary:O trabalho tem por objetivo geral a análise comparativa do teor ótimo e do escorrimento do ligante asfáltico entre duas misturas asfálticas tipo SMA (Stone Mastic Asphalt) efetuadas com agregados procedentes da região de Campo Mourão, Paraná. Para se atingir o objetivo, o trabalho foi dividido em duas etapas. Na primeira etapa, foram elaboradas duas misturas SMA na faixa granulométrica Alemã 0/11S sendo uma delas efetuada de forma convencional, ou seja, composta por agregados, fíler, asfalto modificado por polímero e fibras de celulose e outra composta por agregados, fíler, asfalto borracha e sem a introdução de fibras de celulose. Para as duas misturas foram obtidos todos os parâmetros fornecidos pela Dosagem Marshall, destacando-se o teor ótimo de ligante. Na segunda etapa, a partir do teor ótimo de ligante encontrado para cada uma das misturas, foi realizado o teste do escorrimento pelo Método de Schellenberg. O teste foi executado para as duas misturas, nos seus respectivos teores ótimos de ligante, a fim de verificar a viabilidade técnica da exclusão das fibras de celulose em misturas SMA complementarmente ao uso de asfalto borracha, que apresenta maior viscosidade, em substituição ao asfalto modificado por polímero. Os ensaios foram todos realizados em laboratório seguindo as normas vigentes do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).

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