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Influência de diferentes gaps nos resultados obtidos em ensaios do dynamic shear rheometer com ligante asfalto-borracha

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Detalhes bibliográficos
Resumo:O principal equipamento para caracterização do ligante asfáltico é o Reômetro de Cisalhamento Dinâmico – (DSR). Este equipamento possui dois pratos cuja distância é conhecida como gap. O objetivo desta pesquisa é avaliar o impacto de três diferentes gaps nos parâmetros reológicos (Módulo Dinâmico de Cisalhamento e do Ângulo de Fase) em dois ligantes asfálticos modificados por borracha. As amostras foram ensaiadas em cinco temperaturas e a frequência de 10 rad/s. Portanto, os resultados encontrados não apontaram uma diferença significativa entre os três gaps testados.
Autores principais:Vendrusculo, Jennifer Ilha
Outros Autores:Schuster, Sílvio Lisboa; Almeida Júnior, Pedro Orlando Borges de; Specht, Luciano Pivoto
Assunto:engenharia civil Asfalto Borracha. Gaps. Parâmetros Reológicos
Ano:2020
País:Brasil
Tipo de documento:artigo
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:IBICT
Idioma:português
Origem:Oasisbr
Descrição
Resumo:O principal equipamento para caracterização do ligante asfáltico é o Reômetro de Cisalhamento Dinâmico – (DSR). Este equipamento possui dois pratos cuja distância é conhecida como gap. O objetivo desta pesquisa é avaliar o impacto de três diferentes gaps nos parâmetros reológicos (Módulo Dinâmico de Cisalhamento e do Ângulo de Fase) em dois ligantes asfálticos modificados por borracha. As amostras foram ensaiadas em cinco temperaturas e a frequência de 10 rad/s. Portanto, os resultados encontrados não apontaram uma diferença significativa entre os três gaps testados.

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