Publicação
Sistema inteligente para o controle da recarga de veículos elétricos híbridos plug-in visando o benefício do sistema elétrico de potência
| Resumo: | Os veículos elétricos híbridos plug-in (VEHP) são vistos como uma importante medida para reduzir as emissões poluentes na atmosfera. Estes veículos precisam ser conectados na rede elétrica para recarregar suas baterias. Assim, se uma grande quantidade de VEHPs requisitarem recarga simultaneamente e sem nenhuma coordenação adequada, problemas na operação do sistema elétrico podem se originar. Logo, é importante realizar um controle de recarga coordenado dos veículos elétricos. Os VEHPs também podem auxiliar a rede elétrica através do controle da taxa de recarga e injeção de energia ativa. Dessa forma, este trabalho propõe um sistema para controle da recarga de veículos elétricos híbridos plug-in visando o benefício da rede de energia elétrica e do consumidor. Neste trabalho, uma estratégia para realizar o controle da recarga e uma técnica de otimização serão aplicadas, utilizando um software de simulação de redes de distribuição e um ambiente de programação. Com o sistema desenvolvido, espera-se reduzir o impacto no sistema elétrico de potência e otimizar sua operação, beneficiando a concessionária local, a rede elétrica e o consumidor. |
|---|---|
| Autores principais: | Saldanha, John Jefferson Antunes |
| Assunto: | Electrical engineering Electrical networks Electric vehicles Electrical power systems Engenharia elétrica Redes elétricas Veículos elétricos Sistemas elétricos de potência CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::SISTEMAS ELETRICOS DE POTENCIA |
| Ano: | 2017 |
| País: | Brasil |
| Tipo de documento: | trabalho de fim de curso |
| Tipo de acesso: | unknown |
| Instituição associada: | IBICT |
| Idioma: | português |
| Origem: | Oasisbr |
| Resumo: | Os veículos elétricos híbridos plug-in (VEHP) são vistos como uma importante medida para reduzir as emissões poluentes na atmosfera. Estes veículos precisam ser conectados na rede elétrica para recarregar suas baterias. Assim, se uma grande quantidade de VEHPs requisitarem recarga simultaneamente e sem nenhuma coordenação adequada, problemas na operação do sistema elétrico podem se originar. Logo, é importante realizar um controle de recarga coordenado dos veículos elétricos. Os VEHPs também podem auxiliar a rede elétrica através do controle da taxa de recarga e injeção de energia ativa. Dessa forma, este trabalho propõe um sistema para controle da recarga de veículos elétricos híbridos plug-in visando o benefício da rede de energia elétrica e do consumidor. Neste trabalho, uma estratégia para realizar o controle da recarga e uma técnica de otimização serão aplicadas, utilizando um software de simulação de redes de distribuição e um ambiente de programação. Com o sistema desenvolvido, espera-se reduzir o impacto no sistema elétrico de potência e otimizar sua operação, beneficiando a concessionária local, a rede elétrica e o consumidor. |
|---|
Atividades financiadas
Não foram encontrados projetos financiados.