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Carro de Combate Leopard 2 A6 - Formação Inicial e Manutenção das qualificações. O caso do Exército Português

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Detalhes bibliográficos
Resumo:O tema deste trabalho, prende-se com a formação inicial e manutenção das qualificações da guarnição do Carro de Combate Leopard 2 A6. O Carro de Combate Leopard 2 A6 é um sistema de armas com elevada complexidade tecnológica. O presente estudo visa verificar se a formação inicial e a manutenção das qualificações, sem o recurso à simulação, se encontram apropriadas para manter a eficácia da guarnição do Carro de Combate. Para tal, os métodos de investigação científica utilizados, basearam-se num inquérito por questionário e em entrevistas. Os resultados mais relevantes do estudo, possibilitam verificar as dificuldades/problemas existentes na formação inicial e a importância da simulação para a manutenção das qualificações. No final, detectam-se insuficiências e deficiências na formação, afectando o bom nível de operacionalidade das guarnições.
Autores principais:Duarte, Sérgio
Assunto:Carro de combate Leopard 2 A6 Formação inicial Manutenção das qualificações Simulação Guarnição
Ano:2010
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Academia Militar
Idioma:português
Origem:Academia Militar
Descrição
Resumo:O tema deste trabalho, prende-se com a formação inicial e manutenção das qualificações da guarnição do Carro de Combate Leopard 2 A6. O Carro de Combate Leopard 2 A6 é um sistema de armas com elevada complexidade tecnológica. O presente estudo visa verificar se a formação inicial e a manutenção das qualificações, sem o recurso à simulação, se encontram apropriadas para manter a eficácia da guarnição do Carro de Combate. Para tal, os métodos de investigação científica utilizados, basearam-se num inquérito por questionário e em entrevistas. Os resultados mais relevantes do estudo, possibilitam verificar as dificuldades/problemas existentes na formação inicial e a importância da simulação para a manutenção das qualificações. No final, detectam-se insuficiências e deficiências na formação, afectando o bom nível de operacionalidade das guarnições.

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