A nanotecnologia consiste em um importante segmento do setor têxtil, pois dá novas características a fibras, fios e tecidos, além de ser um mercado significativo e crescente. Com a finalidade de avaliar as tecnologias envolvidas neste cenário, foram utilizados os dados dos documentos patentários extraídos da base Epodoc, depositados entre 1998-2008, do setor têxtil que contenham a palavra “nano” no título/ resumo. Estes documentos recuperados tiveram seu resumo analisado selecionando somente os relacionados com a nanotecnologia aplicada no setor têxtil, extraindo: (a) ano de prioridade dos documentos, (b) escritório em que foram depositados; e, (c) inventores. Foram selecionados 127 documentos de prioridade, sendo 116 sobre nano-fibras, destes 87 específicos a nano-fibras de carbono; e, 11 sobre tratamento de nano-fibras. A evolução temporal revelou uma curva-“S”. Verificou-se que os principais escritórios destes documentos prioritários são USPTO, JPO, e KIPI. Os principais depositantes são empresas, seguidas por instituições.

The textile industry has sought to innovate in its products and processes, such as the use of nanotechnology - technology of materials, processes and products whose dimensions are in the range of tenths to hundreds of nanometers - with the use of nano-fibers and fibers containing nano particles, and, finishing / coatings containing nano substances. Among these, we highlight the carbon nanotubes (CNT) that are used to increase fibers. In order to evaluate the innovative capacity of the technologies involved in this scenario, the data of the patent documents extracted from the INPI-BR database were used, where 335 patent documents were related, 32 of which were related to nanotechnology in the textile industry between 2009 and 2013, of these 19 refer to nano-fibers (13 of which refer specifically to CNT), and 13 refer to the treatment of nano-fibers. The time evolution has shown increasing between 2010 and 2012 and slight decline in 2013. It was found that the patent documents that had their family originated in the USPTO and UKIPO offices had more relevance in the patent deposits with focus on CNT, other nano-fibers and in the treatment of nano-fibers.

The purpose of this article is to offer subsidies and reinforce support for decision-making based on relevant facts and concrete evidence on the dynamics of the technological development of technologies related to heat-transfer since it presents a technological mapping through the search of patent documents filed in Brazil between 2009 and 2013, evaluating their evolution. The methodology of the work uses the analysis of deposits of patent applications deposited in the Brazilian patent office in the years 2009 to 2013 of the international patent classification (IPC) equal to “C09K5” - referring to materials for heat transferences. The main sub-group found was the IPC classification “C09K5/04” referring to materials having thermal effect accompanied by a change of the physical state (from liquid to vapor or vice versa). The main form of deposit used is PCT (Patent Cooperation Treaty), international deposit. As for the countries of origin, they have a concentrated distribution, with the United States filing 66% of the patent documents of these technologies.

The textile industry has sought to innovate in its products and processes, such as the use of biotechnology – among them, enzymatic treatment, biological treatment and other treatments (for example bioblasting), highlighting the enzymatic treatment with amylases, cellulases, catalases, peroxidases and pectinase. In order to evaluate the innovative capacity of the technologies involved in this scenario, the data of the patent documents extracted from the INPI-BR database were used, where 39 patent documents were related, 38 of them related to biotechnology in the textile industry deposited by 2013, of which 24 were enzymatic treatment, 4 on biological treatment and 10 on other treatments. The time evolution showed a peak between 1996 and 2000 (except 1999). It was found that the patent documents that had their family originated in the USPTO office had more relevance in the patent deposits with focus on enzymatic treatment, other treatments and biological treatment.

A vacina da meningite é uma forma de prevenção da meningite, uma doença que atinge diversas populações mundiais. Com a finalidade de avaliar as tecnologias envolvidas neste cenário, foram utilizados os dados dos documentos patentários extraídos da base Espacenet®, que contenham a palavra “vacina” e “meningite” no título ou resumo. Estes documentos recuperados foram tratados no software VantagePoint® extraindo-se: (a) ano de depósito, (b) escritório em que foram depositados, (c) principais depositantes, e (d) principais inventores. Foram recuperados 343 documentos e selecionados 313 documentos patentários cuja evolução temporal revelou três picos, nos anos: 1998, 2004/2005 e 2011. Foi ainda verificado que os principais escritórios de depósito destes documentos são: (a) dos Estados Unidos, e, (b) da Organização Mundial da Propriedade Intelectual. Os principais depositantes são: “Novartis Vaccines & Diagnostic”, “Merck & Co Inc” e “Novartis AG”, empresas com fins lucrativos.

Access to space is recognized as a strategic factor for the aerospace industry, a fact that has generated a great acceleration in the development of this industry since the Second World War and, in its entirety, made with the contribution of governments, either in cooperation or autonomously. Thus, space projects are being transferred to the private sector, due to the appearance of several companies focused on the development of low-cost technologies for access to space. Thus, with the use of patent analysis, the presence of the aerospace industry in Brazil and its influence was studied, evaluating from the infrastructure for launching a rocket, the rocket itself, the payload that constitutes the development in the aerospace field. It is concluded that patent mapping for cosmonautic vehicles is a viable tool for monitoring and managing technology, since patent documents are rich sources of technical information.

As redes de sensores subaquáticas são fundamentais para coleta de dados oceanográficos, tendo diversas aplicações, por exemplo, predições sísmicas, exploração offshore de petróleo e gás, controle da qualidade da água e estudos das interações entre oceanos e atmosfera. Com a finalidade de avaliar as tecnologias envolvidas neste cenário, foram utilizados os dados dos documentos patentários extraídos da base PatBase® (Minesoft® ), separados em categorias por meio da leitura dos resumos. Foram selecionados 82 documentos patentários relacionados às redes de sensores subaquáticas entre 2000 e 2011, sendo 28 sobre comunicação, 22 sobre controle, 18 sobre monitoramento e 5 sobre medidas. A evolução temporal revelou um crescimento acentuado a partir de 2006. Ainda, verificou-se que os principais escritórios onde os documentos patentários foram depositados são: (a) da China (SIPO), (b) da Coréia do Sul (KIPO); e, (c) dos Estados Unidos (USPTO).

Since the Cold War period, turbine generators have proved to be an important alternative to the development of aerodynamic aircraft designs, and even so, there was little adherence to their use, among which we highlight, short takeoff and landing aircraft (STOL) and some models of military aircraft and commercial jet aircraft. In the USA and Brazil, in addition to other countries, they hold competitions to awaken technological innovation in the aeronautical field for engineering students: the SAE AeroDesign Competition (SAE - Society of Automotive Engineers). These contests allow teams from their countries to use points of difference in their design and, in some cases, to use small unmanned aircraft devices that have already been designed for huge aircraft, such as vortex generators. Therefore, we intend to adopt a Vortex Generator model for the Avoante Aeromec AeroDesign team airplane project (team from the Federal University of Ceara, Brazil - UFC), use Computational Fluid Dynamics (CFD) with turbulence modeling, as well as perform tests in a wind tunnel. Despite the problems found in comparing the results of the computational models with the prototype tests, it was possible to prove the efficiency of these vortex generators in the design of the team's airplane, observing the increase in the stall angle, reduction of the drag coefficient and increase of the coefficient lifting.

Resumo A importância do protagonismo do aluno no processo de aprendizagem é reconhecida há bastante tempo. Diversas metodologias têm sido desenvolvidas, como sala invertida e o ensino baseado em projeto, ou sua variante menos complexa o ensino baseado em estudo de caso. A termodinâmica e a mecânica dos fluidos são algumas das mais complexas disciplinas ensinadas na física e engenharias. Dentre suas principais dificuldades para os alunos, são a terminologia e os conceitos pouco conectados ao cotidiano, além da necessidade de em uma analise, haver a necessidade de conexão entre vários destes conceitos e uma matemática mais complexa que a encontrada na mecânica newtoniana. O estudo de caso é considerado por vários autores uma variante do ensino baseado em projetos mais simples de ser implementado e aceito pelos estudantes. Neste trabalho é realizado um estudo de caso sobre as relações termodinâmicas de um motor-foguete bi-propelente direcionada aos alunos de engenharia. A partir de um modelo simplificado do motor, uma modelagem matemática é feita utilizando a primeira lei da termodinâmica e suas implicações. Para a realização dos cálculos matemáticos a partir da análise, é considerado um motor cujo propelente e combustível são oxigênio líquido e hidrogênio líquido (LOX/LH2), respectivamente. Este estudo de caso está em sintonia com as diversas notícias sobre exploração espacial dos projetos da Índia, China ou do chamado new space.

Neste trabalho busca-se implementar computacionalmente um programa que forneça uma solução otimizada para o resfriamento regenerativo de um motor foguete bipropelente. A pesquisa busca uma solução para o cálculo do perfil de temperaturas em motores foguete bipropelente e propõe aplicar o método para motores com diferentes características. O programa implementado possui um otimizador baseado no método do gradiente descendente, o que permite determinar uma configuração dos canais de refrigeração que maximize o fluxo de calor, possibilitando maximizar a troca de calor entre as paredes do motor e o líquido de arrefecimento. A verificação do código gerado no trabalho foi realizada por duas maneiras: i) por meio da comparação entre o fluxo de calor ao longo de um motor experimental L75 do IAE (Instituto de Aeronáutica e Espaço) e ii) por meio de um comparativo do perfil de temperaturas com os resultados de outros autores. Além disso, a geometria dos canais de refrigeração otimizada foi gerada e posteriormente analisada para um segundo motor, o Ogum, projeto do GDAe (Grupo de Desenvolvimento Aeroespacial da Universidade Federal do Ceará – UFC). A aplicação e verificação do modelo para motores foguete com diferentes características demonstrou a capacidade de o programa operar com diferentes geometrias, propelentes e propriedades. A utilização da técnica de otimização permitiu que os valores de fluxo de calor fossem maximizados durante o funcionamento do motor, resultando em um método relativamente simples para determinar a geometria dos canais de refrigeração utilizados no projeto do motor.