This article approaches the problem of selecting the non-dominated alternative for the destination of the natural gas reserves in the Mexilhão field in the Santos Basin, Brazil. Major aims of the case study reported here were to create a mechanism for assisting in the process of analyzing and selecting the best options for the destination of natural gas, and to enable the decision agent to choose the investment options best aligned to the expectations and objectives observed in the company strategies. The decision analysis employed in the study made use of the TODIM method and the THOR multicriteria decision support system. The application of both demonstrated that a decision analytic framework can be extremely useful when recommending options for upstream projects, owing to the fact that it can clearly identify the most important alternatives in the face of the scenarios tested and in relation to the criteria expressed.

ABSTRACT This paper proposes a new ordinal method to rank alternatives with multiple criteria and decision makers (DMs). This is a decision group ordinal method called SAPEVO-M, an acronym for Simple Aggregation of Preferences Expressed by Ordinal Vectors Group Decision Making. SAPEVO-M method allows for the aggregation of DM preference rankings into a consensus ranking and expresses the DM degrees of importance in the form of a rank order. It was developed for dealing with purely ordinal criteria and it is also applicable to situations in which ordinal and cardinal criteria are intermixed. A free version of the method was made available on the internet.

The Multicriteria Analysis Methodology has been developed in order to support and guide decision-makers in the evaluation and selection of alternatives/solutions. In this case, it is used to compare alternatives for the management ballast water (BW) exchange systems and treatment methods.

A obtenção do consenso em uma negociação e/ou decisão em grupo é um problema complexo que envolve vários agentes, critérios, alternativas, interesses, pontos de vista conflitantes e grupos de pressão. Neste contexto, imprecisão e riscos estão presentes. Ferramentas que tratem imprecisões e/ou indiscernibilidades e sistemas de apoio à decisão e/ou negociação podem e devem ser utilizadas para facilitar a obtenção de um consenso. Este artigo, após uma revisão de algumas Metodologias Analíticas, mostra como usar estas metodologias com o propósito de reduzir os conflitos, minimizando o tempo de negociação e buscando o consenso.

Este artigo refere-se ao estudo de ordenação de uma fonte de energia limpa e renovável denominada biomassa. Nos dias atuais observa-se uma demanda mundial crescente por energias ditas renováveis. A produção de energia elétrica a partir da biomassa é muito defendida como uma importante contribuição para o desenvolvimento de muitos países. O objetivo deste artigo é mostrar o potencial dessa fonte de energia. A biomassa, como uma das alternativas limpas e seguras para solucionar um possível racionamento que o Brasil poderá enfrentar nos próximos anos devido ao descompasso do crescimento da demanda por energia e o crescimento da oferta de energia elétrica em nosso país.

The knowledge of factors that have influence over the operational efficiency of the Brazilian ports may be of greatvalue to orientate the investment plans on the waterway transport system. To identify the most relevant variables of thissystem, it is proposed the simple correlation between four factors - vessel’s frequency, average consignment, loading/discharging rate and average waiting time - with the annual loaded / discharged tonnage of inputs that are significant tothe trade balance and the exports of Brazil - iron ore, petroleum coke, bauxite, soybean meal and bulk sugar. The statisticaldata used for this study was gathered by the National Agency for Waterway Transportation (ANTAQ) during 2008 and 2009.It was concluded that each product showed a different matrix of correlations and, what is significant, the analysis indicatedthat only the factor waiting time did not show correlation with any processed tonnage in 2008 and 2009. This conclusionbecomes relevant, because it shows the necessity of investment plans customized by input and informs that the variablewaiting time could be neglected in these plans under similar conditions as to the exposed scenarios of this paper.

RESUMO A obtenção do consenso em uma negociação é um problema complexo que envolve vários agentes, critérios, interesses e pontos de vista conflitantes. Ferramentas que tratem imprecisões e/ou indiscernibilidades e sistemas de apoio à decisão e/ou negociação podem e devem ser utilizados para facilitar a obtenção de um consenso. Este artigo mostra como usar as teorias dos conjuntos aproximativos, a teoria da utilidade multiatributo, a teoria dos jogos, bem como a teoria dos conjuntos nebulosos em um processo de negociação.

A educação pública superior busca a eficiência, especialmente no âmbito da remuneraçãoe motivação docente. Para comparar o antes e o depois do plano de carreiras das instituiçõesfederais de ensino, este texto propõe, mediante revisão bibliográfica e documental, e análisecomparativa, verificar os efeitos desta alteração para a gestão de pessoas dessas instituições.Assim, dentre os resultados, observou-se o aumento na participação da titulação de 55,35%da remuneração, e aumento de 1.339% em seus valores, quando comparados aos valores doplano anterior. Conclui-se que o maior benefício do novo plano foi a valorização da titulaçãoacadêmica na formação docente.

É crescente o uso de meios de pagamentos eletrônicos no sistema econômico. Este trabalho realiza um estudo que compara os resultados da aplicação de diferentes métodos de apoio multicritério à decisão (AMD) à avaliação das três tecnologias de pagamento eletrônico mais comumente utilizadas no Brasil. Para isso utiliza-se um conjunto de métodos: THOR (S1, S2 e S3), ELECTRE (I e II) e PROMETHÉE II. Os resultados da modelagem indicaram que não há uma prevalência significativa de uma alternativa, ou seja, uma tecnologia, sobre as outras. A adoção da abordagem multimétodos possibilitou uma análise de sensibilidade que fundamentou a escolha do decisor e possibilitou encontrar uma pequena vantagem de uma tecnologia. Entretanto, salientou ser essa vantagem mínima, o que ajuda a explicar a adoção dessas três tecnologias nos pagamentos eletrônicos.

A methodology that can support the decision process for selecting an Electric Vehicle (EV) is crucial. Considering the quantity, diversity, and complexity of existing EV models, their advantages and disadvantages, and people's increasing concern for sustainability, selecting and buying a personal EV appropriate to one's needs and requirements is not a simple task. Currently, criteria such as price, consumption per 100 km, range, comfort, brand, safety, and technology can be used to analyse available EV models. In this context, the decision-making process can be supported by the Multicriteria Decision Analysis (MCDA), “a method that clearly structures and evaluates complex problems with several alternatives, conflicting criteria, and complex scenarios. The novelty of this paper is to present a hybrid MCDA approach, combining two powerful methods (AHP and PROMETHEE) into a single framework to assist EV selection by any given person who has no multicriteria knowledge. A survey was conducted to define relevant criteria for a private person selecting an EV. The approach was validated for EV selection, considering the available offer within a target value, based solely on available public data, and excluding qualitative criteria. The paper discusses a case study whereby the proposed approach, using both quantitative and qualitative criteria, assists a decision-maker in selecting an EV from a set of alternatives, validated by the decision-maker, proving the importance and relevance of supporting the decision-making process.