To evaluate if wayfinding can be considered as an innovative practice in the prevention of overtourism, a Systematic Literature Review (SLR) was used at first. This stage intended to map, characterize and synthesize documents published in the Scopus database that approached innovation, tourism and wayfinding. The reduced number of publications found, together with the results of these studies that indicated the use of wayfinding as a corrective strategy to problems related to tourism activity, allowed to suggest its application as an innovative practice in the prevention of overtourism.

A ausência de um sistema de sinalização na Faculdade de Arquitectura é sentida desde que esta foi construída, embora nunca nenhum tenha sido implementado. É, pois, necessário haver uma reflexão quanto à relevância deste assunto que, embora pareça um mal menor em tempos de contenção financeira, é, sem dúvida, um mal à vista de todos os que não conhecem “os can¬tos à casa”. Nesta investigação apresenta-se uma proposta para um sistema de sinalização na Faculdade de Arquitectura, na qual se procurou responder à necessidade de indicações orientati¬vas no espaço da Faculdade. Para isso, produziu-se uma reflexão acerca dos conceitos de wayfin¬ding e de wayshowing, e sua relação, da qual se concluiu que o wayshowing é o trabalho por exce¬lência do designer: é tarefa do designer apresentar (show) a informação necessária, existindo por trás uma exploração dos conteúdos, dos formatos e dos suportes mais adequados para cada situação. Toda essa exploração consiste no wayfinding, no qual o designer faz um levantamento e um tratamento das informações a apresentar. Deste modo, desde a análise do problema até à solução final, seguiu-se ao longo de todo o trabalho uma metodologia que potenciasse a coerên¬cia formal e uma boa gestão dos conteúdos, para que a implementação da solução fosse viável e para que a sua pertinência fosse o mais unânime possível. A solução projectada inclui todo um trabalho realizado em torno de uma identidade que foi criada para o efeito, a qual contribuiu não só para a desejada coerência formal como para uma maior proximidade entre a Faculdade e as pessoas que ali passam vários anos. De resto, foi a pensar nestas pessoas e nas suas relações entre si, tanto no âmbito académico como no âmbito extracurricular (em que tudo se cruza no espaço da Faculdade), que todo o sistema de sinalização foi desenvolvido, tornando-o de certo modo cúmplice dessas vivências – ainda que de uma maneira subjectiva, evidentemente. Quanto à integração do sistema de sinalização nos edifícios da Faculdade, procurou-se recorrer sempre que possível às estruturas arquitectónicas existentes para reduzir nos recursos materiais envolvi¬dos na solução. Confirma-se, por isso que teria havido grandes vantagens ao tê-la previsto no pro-jecto de arquitectura, dada a complexidade das plantas, das relações entre os diferentes espaços e da falta de espaço para integrar elementos de sinalização. Não tendo sido isso possível, houve um esforço de adaptação do sistema àquilo que está disponível de forma a manter a sua identi¬dade e a coerência formal, bem como para criar uma relação harmoniosa com todo o edifício.

Virtual Reality (VR) when framed in adequate methodologies, has an ample field of application for Ergonomics and for Design, since it allows to analyze and understand how people interaction with simulated situations in Virtual Environments (VEs). As such, it is of extreme importance for research and the practice of Ergonomics, to understand how it is possible to optimize, create, implement and evaluate solutions based in VEs in different contexts, including dangerous one, in particular those that can place in risk the physical integrity of people. These VEs can be used to study the Human behavior in critical situations, which is important when projecting products and systems that involve dangers to the users that would be difficult to study otherwise. In this context, this project has as its general objective the study of the factors that influence the development of VEs for VR and in the implementation of solutions (with a focus on the software and hardware) that better can correspond to the development of this type of studies, namely in studies of behavioral compliance with warnings and in studies of wayfinding. The methodological proposal described in this document focuses in a User-Centered Design (UCD) perspective, which involved the participation of the users, in the different phases of development of the project. As a result, it was developed and evaluated software and hardware solutions for the understanding and evaluation of the factors associated to the study of Human behavior, namely in behavioral compliance with warnings and in wayfinding contexts. It was also studied the best solutions for interaction and navigation in VEs, that correspond to high levels of presence, which is a fundamental aspect in behavioral compliance with warnings and wayfinding studies that use VR as a support tool. With this purpose, two navigational interfaces were developed (i.e., Balance Board and Walk-in-Place), also in a UCD perspective, to guarantee a constant cycle of tests and improvement of the implementations among the users. A comparative study was made between these two navigational interfaces and another that is commonly used in studies with VR (i.e., a Joystick). This comparative study was conducted in a context of evaluation of behavioral compliance with warnings and performance variables were analyzed, as well as the levels of presence in the different navigational interfaces. There were no statistically significant differences in the levels of presence or in the behavioral compliance between the three navigational interfaces. However, statistically significant differences were found in several performance variables (e.g., average speed, total distance). Future directions for the research are also discussed.

The present dissertation intends to approach the intersection between typography and architecture, more specifically the insertion of a signage system in the historical building of the Faculty of Fine Arts of the University of Lisbon (FBAUL). As part of the strategy, we’ll approach concepts related to information design such as archigraphy, wayfinding design and environmental graphic design (EGD) as well as design references that approximates architecture and graphic design, from the 20th century to the present day, as a way of creating a repertoire of good references. We conducted an analysis of the FBAUL building, both in its historical component and in the points of interest that we aim to insert the proposal for a signage system. It is also intended to understand the characteristics of the Faculty’s visual identity, based on a specific typeface. Typography is an area of human production that reflects identity in the specificity of a temporal, geographical, cultural or social context. With this in mind, the typographic presence is understood as one of the most important elements in the construction of identity. Whether it’s a text, poster, object of design and even in the built environment, this identity can be reflected in a building or in the city itself. This study has its focus in the context of the architecture, being proposed the analysis about typography and its relation with the physical space where it is inserted, to later materialize this reflection in the form of a signage project for the FBAUL building. The aim of this research is to understand the complexity of information and typography as a three-dimensional object integrated into a historical building with a consolidated program and space occupation through a practical project

Este projeto tem como objetivo melhorar a prestação de serviços disponibilizados pela Loja Cascais, que é um dos postos de atendimento pertencentes à Câmara Municipal de Cascais. Este é um espaço complexo e é o que alberga mais munícipes, disponibiliza a prestação de serviços em várias áreas, como por exemplo a área do Urbanismo. Seguindo uma metodologia do IDEAS ®EVOLUTION, iniciou-se o processo criativo pela recolha de dados, observações ao local e entrevistas aos munícipes e funcionários da Loja para identificar os elementos mais fortes e os que necessitavam de algumas mudanças. Após concluídas as primeiras etapas foi definido que o projeto se iria focar em melhorar o atendimento Front Office da Loja Cascais, que consistiu: - No melhoramento da sinalética do edifício com a criação de diversos elementos gráficos, com o objetivo de facilitar a orientação dos munícipes até ao seu destino; - Em desenvolver uma Identidade Gráfica que caracterize a Loja Cascais e que dê destaque no novo espaço, que tem de partilhar com outras lojas (Meo, Cascais Envolvente, etc.). Recorreu-se a uma vasta revisão literária para a conceção do projeto, foi essencial a pesquisa teórica para fundamentar e auxiliar as etapas metodológicas como a criação de soluções. Adquiriu-se alguns conhecimentos nas áreas, como por exemplo o que é o Wayfinding e os seus elementos, o que é o Design Thinking, o que é Marketing de serviços, entre muitos outros.

Proteger e usufruir a Natureza da melhor maneira á uma das grandes preocupações atuais. Nos últimos anos as atividades ao ar livre têm tido um desenvolvimento muito grande, devido sobretudo às exigências das populações: caminhar, andar de bicicleta, fazer campismo, nadar, são hoje em dia quase uma rotina do nosso quotidiano. Contudo, há que dar atenção aos benefícios que cada um tira para si próprio, mas simultaneamente dar atenção à forma como a Natureza é usada. É neste sentido que se impõe um projeto de desenvolvimento de identidade visual e sinalização do território compreendido entre o Cabo da Roca e a Praia do Magoito. A sinalização pode ser um catalisador para a preservação da Natureza, de forma a informar e orientar os visitantes a proteger o local, mas ao mesmo tempo usufrui-lo da melhor maneira. Este projeto tenta dar sentido à ligação do Homem com o meio ambiente, que também pode ser uma boa forma de criar experiências sensoriais que estimulem o bem-estar. Despertar os sentidos e ao mesmo tempo percorrer um caminho rico em estímulos é uma forma muito intensa de dar um bom aproveitamento ao que a cima se chamou uma rotina: é atual, traz benefícios quer culturais, quer comerciais para o próprio e para a comunidade em geral.

O Parque Florestal de Monsanto é um parque rodeado por um cidade e que se compõe de múltiplas dinâmicas ali criadas, desde estradas rodoviárias até percursos de terra batida feitos pelos que ali partilham momentos de relaxamento, introspeção e auto recreação. Através da compreensão das complexidades de um sistema de sinalética identificaram-se os principais problemas de sinalização no Parque. Percebeu-se de que modo se poderá criar uma nova aproximação à morfologia deste e de todos os seus elementos recorrendo a áreas como a sinalética, wayfinding ou ergonomia para realizar o projeto em seguida e apontaram-se caminhos para outros novos sistemas de sinalização.

A presente dissertação, visa centrar-se em sistemas de orientação, mostrando a sua importância na vida quotidiana dos cidadãos, com a consciência que esta deverá transpor a barreira linguística. Contudo, o público sofre influencias de outros fatores que interferem com comunicação, devendo por isso valorizar-se as particularidades comunicativas do espaço, da ação da memória e do significado da mensagem num dado lugar. Mas, para que seja possível a instalação de um sistema de orientação urbano, no campus do Polo II da Universidade de Coimbra, torna-se crucial saber: a história dos sistemas de orientação/sinalética, como nos transportes, como nos Jogos Olímpicos; a história dos sistemas de orientação/sinalética e a clarificação de alguns conceitos, como wayfinding; os tipos de sistemas de orientação/sinalética, abordando a sinalética nos transportes ferroviários e aéreos e a sinalética de eventos; os elementos do sistema de orientação/sinalética; explorar um estudo de caso dando-lhe soluções credíveis. Por conseguinte, torna-se necessário uma toma de consciência sobre o contributo a que me proponho nesta dissertação.